Със Симеон Ставрев, член на Националния съвет на „Да, България!“ и отговорник на Тематична работна група „Регионално развитие и транспорт“, разговаряме за перспективите и належащите реформи на развитието на автомобилния транспорт в София, както и на мрежата от улици и булеварди в града.
Какви са големите проблеми с автомобилния трафик в София? Липсват ли булеварди в столицата? Как трябва да се разрешат някои специфични случаи, като бул. „Тодор Каблешков“, бул. „Източна тангента“ и бул. „Копенхаген“?
Върху какво се базира философията на необходимата реформа в автомобилния трафик в София?
Какво са „пробиви“ и къде трябва да бъдат направени? Накъде трябва да продължат бул. „Пенчо Славейков“ и бул. „Копенхаген“?
Каква е философията „Демократична България“ за околовръстното шосе на София?
Как трябва да се реши въпроса с обществените паркинги в София?
Сбъркана ли е системата за „синя“ и „зелена“ зона в София? Има ли проблем с трафика на товарни превозни средства в центъра на града? Какво трябва да предприеме общината в кварталните улички?
Как трябва да се подобри контролът върху автомобилното движение в града? Само скорост ли трябва да измерват уличните радари?
Какво представляват споделените автомобилни превози и каква трябва да бъде съдбата им в София?
Как и защо трябва да бъде стимулирана употребата на електромобили в София?
Със Свилен Овчаров, юрист и експерт на „Зелено движение“ по транспорт, кандидат за общински съветник от „Демократична България“, разговаряме за ползите от изграждането на крайградска железница, за проблемите и необходимите…
С Виктор Чаушев, експерт от ПП ДСБ към Постоянната комисия по Транспорт и туризъм към СОС, кандидат за общински съветник от „Демократична България“, разговаряме за перспективите и необходимите реформи в…
С Тома Белев от „Зелено движение“ и с Любомир Костадинов, ръководител на Тематична работна група „Екология“ в „Да, България!“ разговоряме защо София вече не е толкова зелена столица, каквато беше.…
