Симеон Ставрев: Транспортната блокада на София беше един зле скалъпен сценарий

20 май 2025, вторник Facebook Twitter Viber

Транспортната блокада на София беше един зле скалъпен сценарий. Още преди седмица заявихме, че Министерството на финансите има отговорност към градския транспорт в София. Насреща ни министър Теменужка Петкова всеки ден казваше, че въпросът е в юрисдикцията на Столична община и те нямат пари за градския транспорт в София. Вчера Министерски съвет реши да отпусне 15 млн. лв., които са крайно недостатъчни. Градът ни беше блокиран цели шест дни за първи път през последните 30 години то при безпрецедентно високи възнаграждения за служителите в градския транспорт.

Предложеният бюджет на градския транспорт от ГЕРБ и БСП има недостиг от почти 70 млн. лв. Как ще се запълни тази дупка с въпросните 15 млн. лв., които правителството продължава да раздава с лека ръка? Предложеното вчера увеличение с 300 лева на заплатите на всички служители в градския транспорт е грешно, защото през октомври ще се изправим пред реалния риск да няма пари за възнаграждения в сектора. Предложението на кмета Васил Терзиев беше далеч по-разумно – шофьорите, ватманите и сервизните работници да получават с 400 лв. повече главно под формата на бонуси за повече и по-добре свършена работа. С него целим да намалим недостига от 250 шофьори на автобуси и 100 водачи на тролеи и трамваи, привличайки повече млади кадри.

Не може при 7000 служители в градския транспорт да има над 700 човека администрация. Очевидно има нужда от оптимизация в четирите транспортни дружества. По предложението на ГЕРБ столичният “Метрополитен” ще има с 22% повече разходи за една година, което е доста стряскаща стойност. При трамваите и тролеите в “Столичен електротранспорт” увеличението на годишните разходи е 18.5%, а в “Столичен автотранспорт” – 13.6%. Резонният въпрос е след като ГЕРБ смениха изградилият метрото Стоян Братоев с едни послушковци, това ли е била целта им – да вдигнат разходите на метрото с 22%?

Многократно заявихме, че в “Столичен автотранспорт” има недостиг на 250 водачи, а в “Столичен електротранспорт” липсват 100 водачи. Именно затова нашето прелдожение беше те да полуат общо по 400 лв. увеличение

– Симеон Ставрев в “Денят започва“ по БНТ